Hopelijk blijft geen Kruimel Liggen

Tag: Opa Water

Disproportioneel Politiegeweld in de Haagse gracht

http://nos.nl/data/image/2016/10/09/323955/xxl.jpg
Foto van de Nos Site

Aanhouding Kanoërs door Rondvaartboot

Vandaag was er een Pegida betoging met toestemming en een “tegendemonstratie” zonder toestemming in Den Haag. Deze “tegendemonstratie” vond plaats vanuit twee kano’s in de Koninginnegracht. Vandaar werden leuzen getoond en wat vuurwerk afgestoken.
De politie vond dat er opgetreden moest worden en toen de kano’s na het vuurwerk de aftocht bliezen ging de politie erachter aan. Niet op de fiets, zoals ik zou verwachten, neen ze vorderden een toevallig passerende rondvaartboot van de Ooievaart, dwongen de passagiers om uit te stappen en bevolen de schipper de achtervolging in te zetten. Op het filmpje op de NOS site is te zien dat de motorboot ter plekke met veel te hoge snelheid vaart. Ik zie dat omdat ik dat stuk regelmatig vaar met een van de boten van de Willemsvaart als vrijwilliger. Het eind van het liedje is dat een van de twee kano’s uitwijkt, omdat hij anders door de motorboot overvaren zal worden, maar tijdens die manoeuvre vaart de motorboot over de kano heen en raken de twee kanoërs te water.
Ik heb er al moeite mee om twee kano’s met vlaggen en vuurwerk te betitelen als een demonstratie. Bij een demonstratie denk ik toch gauw aan een menigte van een tiental mensen of meer. Ik meen dus dat er volkomen ten onrechte achter deze weliswaar pesterige mensen aan gezeten wordt, maar dan dat disproportioneel fanatisme…wat een lomperikken. Als de kano niet was uitgeweken was ie compleet overvaren met mogelijk verdrinking of zwaar lichamelijk letsel voor een of twee inzittenden tot gevolg….aangifte wegens poging tot doodslag/toebrengen van zwaar lichamelijk geweld?
Als rondvaart organisatie zou ik bovendien de betrokken schipper niet meer aan het werk willen hebben.
Update. Het wordt nog zotter als zowel de schipper als de baas van de Ooievaart Peter Duijvestein, jawel de broer van, op de site van Omroep West gaan beweren dat de kano niet opzettelijk is overvaren…

Volgens Duivesteijn heeft de bewuste kano wel ‘een tikkie gekregen’, maar dat zou niet bewust zijn gebeurd.

http://i.owst.nl/a6fbd87c97ad46f68fd47f4c75d73113/opener/3257547.jpg
Bekijk de beelden van Omroep West en oordeel zelf. De rondvaartboot vaart nog met grote snelheid langs de al omgeslagen kano en een van de kanoërs hangt aan de boeg van de rondvaartboot….De motor lijkt in zijn achteruit te staan maar de massa van de boot zet nog door. Willens en wetens in een dergelijke situatie met twee boten notabene, er is ook een vlet bij betrokken, met dergelijke snelheid door de gracht scheuren is willens en wetens het risico lopen dat er ongelukken gebeuren.
Ontsla die man Peter. De Ooievaart had met een boot de gracht bij het Zieken kunnen afsluiten en dan hadden ze rustig de fuik ingedreven kunnen worden.
Een foto van Regio15 op de regio west site.

Dit is geen Pijp!

20161002 Ceci N'est pas une Pipe_0460a
Ceci N’est pas une pipe
20161002 This is not a Pipe_0440a
This is not a pipe

six or nine??
Afgelopen weekend bezocht ik de tentoonstelling “La Trahison des images” in het Centre Pompidou in Parijs met werken van René Margritte waar ik de boven afgebeelde schilderijen fotografeerde.
Deze twee schilderijen vertolken Margritte’s kritische kijk op kunst. Margritte zegt dat afbeeldingen je op het verkeerde been kunnen zetten en noemt dat “La trahison (het verraad) des images (van de afbeeldingen)” Hij bedoelt te zeggen: Dit is een afbeelding geschilderd op linnen dat is gespannen op een spieraam en daarna ingelijst. Het is geen pijp. Het is hooguit een afbeelding, een reproductie, van een pijp.
Het wordt overigens nog wat cynischer wanneer men bedenkt dat het gebruik van een pijp tegenwoordig “not done” is in publieke ruimtes door de invloed van de anti-rook maffia. Weet de lezer nog wel wat een pijp is?
René François Ghislain Magritte is geboren in Lessen op 21 november 1898 – en overleed te Schaarbeek op 15 augustus 1967. Hij was een Belgisch surrealistisch kunstschilder.
Ik las daarbij vandaag een zeer lezenswaardige ontboezeming Grote Woorden van Marco Raaphorst over die hele vermaledijde Zwarte Pieten discussie.
Ik zag tot slot de tekening van 6 en van 9. Zeer illustratief: Niet alleen afbeeldingen, maar ook beelden en denkbeelden kunnen de mensen op het verkeerde been zetten. Beiden kunnen zelfs gelijk hebben terwijl het gelijk objectief gezien echt niet hetzelfde is. Niemand kan er wat aan doen als je je door de Zwarte Pieten figuur gediscrimineerd voelt. Je gediscrimineerd voelen is heel vervelend en gans niet fijn. Maar ik zou ervoor willen pleiten om Zwarte Piet niet af te schaffen. We schaffen de 6 en de 9 toch ook niet af omdat je die verschillend kunt lezen?

Suecia Seaways

Suecia Seaways_DSC5429
Op weg vanuit Zeeland naar Den Haag deed de Botlekbrug het niet, of niet goed, en ontstond er een file. “Kom” dacht ik “Ik neem het pontje Roozenburg – Maassluis maar weer eens, daar is het leuker in de file staan dan op de A15.” Dat klopte. In een scherp zonnetje moest ik een paart pont beurten wachten en kon ik een mooi fotootje maken van deze Suecia Seaways.
Toen ik wat dieper groef naar dit schip (Marine Traffic is daarvoor een handige link om mee te beginnen) bleek het de opvolger te zijn van het Norfolk lijntje Scheveningen – Felixtowe dat nu Vlaardingen – Felixtowe is geworden.
Norfolk was eerst van Unilever, ging over naar Maersk en is nu van DFDS. DFDS staat voor Det Forenede Dampskibs-Selskab (letterlijk vertaald ‘De Verenigde Stoomvaart Maatschappij’) en is een grote Deense rederij die zowel lijnen met passagiersschepen en ferry’s als RoRo vrachtferry’s onderhoudt in Noord Europa.
Wat dit met Den Haag te maken heeft? Alles. Dit is weer zo’n voorbeeld hoe Den Haag de boot weet te missen. Jaar en dag ging het goed dat lijntje naar Felixtowe vanuit Scheveningen. Het zorgde voor reuring in de Scheveningse haven. Bracht wat kade- en havengeld op, maar moest maar vertrekken vanwege dat verrekte lastige vrachtverkeer….. Nu staat het terrein te verinteresten, hoewel ze er nu wel een tijdelijk, met de nadruk op tijdelijk, theater op gezet hebben met ruime parkeergelegenheid.
Overigens weet de Duitse wikipedia over dit schip te melden dat het ook wel eens door de NATO wordt ingezet. Het werd onder andere gebruikt voor het omstreden vervoer van de Patriot raketten naar Turkije…

IJspaleis

IJspaleis_MG_6163
Met een foto van het IJspaleis maar eens een beetje verkoeling bieden deze warme juli dag. Jawel bijna een officiele hittegolf….Niet veel mensen zullen weten dat de Gemeente Den Haag jarenlang erfpacht heeft moeten betalen voor het deel van het pand dat op de zuiltjes rust…onder dezelfde condities die de Gemeente erfpachters zo graag oplegt in sommige delen van de stad….Nu is het nog een beetje statig zo zonder Krankjorem Spuiforum, maar dit was natuurlijk net zo’n megalomaan project als het beoogde Spuiforum nu.

Haagspraak Bijeenkomst (2)

Cafe Emma

Bijeenkomst voor Haagspraak Medewerkers en Vrienden

A.s. Zondag hebben we weer een Haagspraak Bijeenkomst belegd voor auteurs, toekomstige auteurs en andere vrienden en belangstellenden van Haagspraak. Allen, ook critici, zijn welkom vanaf 14.00 uur op zondag 20 januari 2013 in Café Emma, Regentesseplein 222, Den Haag van 14.00 uur tot ongeveer 17.00 uur.. We beginnen beneden aan de leestafel en verhuizen naar boven als de groep daar te groot voor wordt.

Een paar feiten en feitjes:

  • Opgericht 10-10-2012 om 12.10 uur
  • 23 auteurs.
  • 244 posts en 595 reacties
  • 60 vrienden op onze FaceBook pagina.
  • 40 leden op onze Flickr groep met nu bijna 2.100 foto’s over Den Haag.
  • Meer dan 12.500 page views. Topdag 13 November 2012 met 356 page views.

Verslagje

Ik realiseer mij nu dat we na de aankondiging van onze eerste bijeenkomst hier wel even een verslagje hadden mogen plaatsen. Ik heb mij voorgenomen dat volgende week wel te doen.

Regelmaat?

Indien het bevalt, lijkt het mij een gooed idee om dit eens in de twee maanden te herhalen op wisselende locaties in de toekomst.

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén